如果乌兹别克斯坦真的装备歼-10CE，中亚的空中力量格局会不会被重新洗牌？
 
乌兹别克斯坦国家电视台在8月28日独立日庆祝活动直播中，出现了带有乌军标识的歼-10CE画面，共展示6架。
 
如果这些战机正式形成战斗力，我认为影响确实不会小。
 
2022年首批6架歼-10CE交付巴基斯坦时，央视公开介绍，这款战机具备超视距多目标攻击、对地精确打击以及体系协同作战能力。
 
中国军网后来也提到，歼-10CE可以与霹雳-15E等武器以及其他中国体系装备协同使用。
 
这里有个容易被忽略的角度，乌兹别克斯坦买的可能不只是一架飞机，而是一套长期使用标准。
 
战斗机和汽车不一样，换个品牌照样开。
 
它背后牵着飞行员训练、地勤保障、弹药、数据链、维修体系和指挥模式。
 
乌兹别克斯坦过去长期使用苏制米格-29、苏-27，如果未来越来越多核心装备转向中国体系，它对原有俄式装备体系的依赖就可能逐渐下降。
 
军事专家分析也认为，乌方已有部分中国制造的防空装备，引进歼-10CE有利于降低后续体系整合成本。
 
所以在我看来，“重新洗牌”不能理解成买了几架飞机就成了中亚“霸主”，这种说法过头了。
 
更准确的判断是，乌兹别克斯坦可能率先完成一次明显的空军技术升级，从而提高它在中亚安全事务中的分量。
 
而对中国航空军贸而言，意义可能更大。
 
巴基斯坦已经在2022年正式接装歼-10CE，如果乌兹别克斯坦成为新的海外用户，就意味着这种高端中国战机开始进入新的地区市场。
 
所以你觉得，未来几年，中亚国家更新战机时，会不会开始出现一个新的选择。

信息来源：[正午国防军事]提供中国解决方案！歼-10CE已实现从里到外全部国产——CCTV节目官网