德国工业界要求恢复40小时工作周，不加薪以降低用工成本

据金融时报报道，德国持续多年的35小时工作制正受到工业界越来越强烈的挑战。包括梅赛德斯-奔驰和斯蒂尔在内的德国大型制造企业高层近期公开提出，应考虑把部分员工的标准工作周从35小时重新延长至40小时，同时不提高工资，以降低德国制造业居高不下的单位劳动成本。

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梅赛德斯-奔驰监事会主席马丁·布鲁德米勒此前表示，德国的劳动力成本按照国际标准已经“过于昂贵”，过去相对于主要竞争对手拥有的生产率优势也正在消失，因此应认真讨论恢复40小时工作周。

斯蒂尔监事会主席尼古拉斯·斯蒂尔也表示，在经济形势良好时，德国尚能承担35小时工作制，但目前已经越来越难以维持。

如果工资总额保持不变，将每周工作时间从35小时增加到40小时，单纯按工作时长计算，相当于每小时工资成本下降12.5%，也就是工业界所说的约13%。

这一主张目前主要针对受集体劳动协议覆盖的金属、电气、汽车和机械制造等行业。德国约五分之一劳动者实行35小时工作周。

35小时工作制是德国劳资关系的重要成果。1984年，西德金属行业工人为缩短工时进行了近七周罢工，最终迫使资方接受分阶段减少工时。经过十余年的谈判和调整，到1995年10月，西德金属和电气行业正式全面实行35小时工作周，并保持工资不减。

不过，德国工业竞争力此后发生了明显变化。德国工业产值较2017年高峰已经下降超过15%，受到能源成本上升、中国制造业竞争、电动车转型以及出口环境变化等多重压力。

德国联邦统计局数据显示，2025年德国制造业每小时劳动成本达到49.50欧元，在欧盟处于最高水平之一，比欧盟制造业平均水平约高41%。

就业压力也在加剧。德国央行最新估计，目前制造业每月正在减少约1.2万至1.5万个缴纳社会保险的工作岗位。大众汽车正在研究规模更大的重组计划，其中包括进一步裁员和关闭部分德国工厂的可能性。

IG Metall则明确反对简单延长工时。工会认为，现有集体协议本身已经允许企业根据经营情况调整工作时间，如果在订单和产量没有同步增加的情况下把35小时延长到40小时，企业完成同样产量所需的员工反而会减少，可能进一步加快裁员。