36 氪这篇写了很多蔚来 NT2 时代的往事，当个小说看看也挺有趣味。

- 李斌当年在会上斥责提大屏建议的员工：“谁想做大屏，就去理想做”。

- 当年不做大屏的理由：北大社会学出身的李斌说“不愿意我的孩子坐在车上看这么多屏”。

- 为绕开大屏去推 AR 眼镜，内部员工评价：“典型为了弥补一个失误，再做一个失误决策”。

- 二代ES8原本设计“前排1.8米、后排1.8米、二排3拳”，被设计师以“外观不够精致”否决，三排坐不了人、没前备箱；22寸大轮毂导致二排座椅放不倒，这个问题一度导致座椅负责人离职。

- ET5 为兼容欧洲市场，对标不加长的宝马3系/奔驰C，前机舱太短，长期不温不火，SU7月销近2万。

- 三代ES8最终装五六个屏，李斌挣扎了好久才妥协。

- 三代ES6原定2026年发布，因“尺寸不够大”主动推迟到2027年，三代ET5计划车长接近5米、轴距加宽16公分。