尊界S800崩了。去年12月还卖4223辆，把奔驰S、宝马7、奥迪A8L全压在下面。今年7月，只卖了367辆。这个价位里，真正难的不是把车做出来，是让一个新名字一下子就拥有老牌豪华车那种默认的信任感。很多人第一次掏钱，图的其实就是那一下新鲜劲儿，华为的牌子、座舱、智驾，再加上这台车够大够气派，坐进去，确实像那么回事。可豪车这东西，越往上走越现实，车标、口碑、保值、服务网点，哪一样都不是广告片里能一下子补齐的。第一波人买完，后面的人就开始算账了，今天省下来的几十万，三年后还能不能撑住面子，转手会不会肉疼，家里那台迈巴赫是不是更稳。BBA这边也没闲着，价格一松，很多本来还在摇摆的人，手就又缩回去了。