奇瑞捷豹路虎神行者8盛大上市神行者8正式发布了，权益后到手28.99万到36.99万元，有大五座和大六座可选。之前预售48小时小订破万，1000台首发限定版也直接卖完，看来不少人确实在等这台。这台车硬件不弱，但真正让我觉得和别的豪华SUV拉开差距的，还是华为乾崑智驾ADS 5的加入。不是那种只在发布会上听起来厉害的配置，而是真的能覆盖日常通勤、高速长途、户外穿越和停车这些高频场景。城里开车最怕早晚高峰，加塞、非机动车、无保护路口一堆事，有NCA辅助驾驶帮忙跟车、变道、处理路口，确实能省不少精力。长途自驾也一样，开几百公里最累的不是腿，而是精神一直绷着，有它帮忙分担，压力会小很多。比较意外的是它的户外能力。神行者8毕竟有78年全地形底子，这次又联合华为乾崑做了i-ATS智能全地形系统，896线激光雷达加上30个传感器，能识别碎石、泥地、沙地、涉水这些复杂路况，0.5秒内切换模式，还有9种地形模式可选。简单说就是，没什么越野经验的人，也敢去更多地方。停车这块也比较实用，车位到车位3.0之后，从小区、地库到充电位都更顺了。商超车位紧张时，能自己找车位、泊入，还能减少被别人抢车位的情况；去充电也能提前选空闲车位，到了之后自动处理，不用再一圈圈绕。神行者8不是简单把智能辅助驾驶功能装在车上，而是把华为乾崑智驾ADS 5融进了日常用车的各个环节。豪华全地形SUV这么多，真正能把城市、长途、越野、停车都照顾到的，这台确实很有竞争力神行者8的156项豪华超配