WSBK的轮胎有多重要?一场比赛毁在轮胎上太正常了
别看WSBK赛车的发动机动辄200多匹马力,真正决定比赛胜负的,往往是轮胎。轮胎抓地力够不够、耐磨不耐磨、工作温度对不对,每一项都影响圈速。一场正赛二十多圈,前几圈轮胎还没到工作温度,中间几圈状态最好,最后几圈开始衰减,车手得根据轮胎状态调整驾驶方式。有的车队轮胎策略用得好,后面几圈越跑越快;有的策略错了,最后几圈轮胎磨没了,眼睁睁被人超。轮胎供应商、轮胎配方、胎压设定,这里面的学问,不比发动机小。【来自懂车帝车友圈】








WSBK的轮胎有多重要?一场比赛毁在轮胎上太正常了
别看WSBK赛车的发动机动辄200多匹马力,真正决定比赛胜负的,往往是轮胎。轮胎抓地力够不够、耐磨不耐磨、工作温度对不对,每一项都影响圈速。一场正赛二十多圈,前几圈轮胎还没到工作温度,中间几圈状态最好,最后几圈开始衰减,车手得根据轮胎状态调整驾驶方式。有的车队轮胎策略用得好,后面几圈越跑越快;有的策略错了,最后几圈轮胎磨没了,眼睁睁被人超。轮胎供应商、轮胎配方、胎压设定,这里面的学问,不比发动机小。【来自懂车帝车友圈】







