蒙扎的剧本,被一台发动机改写了
59分领先,换来的却是家门口从队尾发车。安东内利这一换动力单元,等于梅奔亲手把"阿尔博雷托1985年之后的首位意大利冠军"这张最大的票房按了暂停。
但我倒觉得这步棋不亏。蒙扎八成路程全油门,2026这套50%电驱+主动空力的赛车,直道尾速就是一切;从队尾往上打,有尾流、有回收,反而比杆位领跑更好管电池——领跑的没尾流还更耗电。真正的坑在周六排位:Q圈本就在赌电量分配,34度的胎面谁先出去谁吃亏。
法拉利带了大马力升级,还是舒马赫加盟30周年的主场。可我更在意的是:如果升级引擎还咬不住梅奔,赛季主题就从"争冠"变成"谁少丢分"。诺里斯两连胜在手,59分在蒙扎这种随时出安全车的地方,真就两场的事。【来自懂车帝车友圈】





