27英寸一体大屏+2.5T动力！捷尼赛思G80新款上市：28.986万起
中大型豪华轿车市场，又来了一位搅局者。
9月3日，新款捷尼赛思G80正式上市。售价28.986万元起，提供豪华版和旗舰版两种配置选择。这是继2026款之后，韩系豪华品牌在中大型轿车市场的又一次发力。
27英寸OLED一体屏，BBA看了也得愣一下
坐进新款G80，最抓眼球的是那块27英寸OLED一体式大屏，直接把仪表盘、导航、信息娱乐功能全部集成在一起。
这套屏幕系统分辨率极高，操作流畅度不输新势力车型，同时保留了物理旋钮，避免了触控菜单的繁琐操作。后排还可选装两块14.6英寸独立触摸屏，配合B&O 18扬声器音响系统，全车信息娱乐体验直接拉满。
指纹识别系统也是一大亮点，识别身份后可自动联动后视镜、方向盘和座椅位置。数字钥匙支持UWB通信协议，靠近车辆就能感应解锁，连门把手都不用碰。
2.5T动力不玩虚的
在BBA纷纷“缩缸”的时代，捷尼赛思G80依然坚持2.5T大排量路线。这台发动机最大马力304匹，最大扭矩422N·m，匹配8速自动变速箱，提供后驱和全时四驱两种选择。
对比一下：宝马525Li只有190马力，指导价却要43.99万元——G80的价差优势超过12万元。动力参数领先近六成，扭矩也领先112N·m。
底盘方面标配预感知电子控制悬架，通过摄像头预判前方7米路面并自动调整阻尼。这套配置在同级豪华车里属于越级水准。
配置越级，但短板依然存在
G80的车身尺寸为5005×1925×1465mm，轴距3010mm。空间表现中规中矩，但相比宝马5系加长版（轴距3105mm），后排腿部空间稍显局促。
车主口碑方面，优点集中在外观设计、内饰用料和动力平顺性上。缺点则指向保值率偏低、经销商网络稀疏、市区油耗偏高等。参考GV80三年52%的保值率，比宝马同级低10个百分点，G80的二手行情恐怕也不会太乐观。
小结
28.986万起、2.5T 304匹、27英寸OLED一体屏、标配可变悬架——单看配置单，G80确实把BBA同级的“水分”挤得差不多了。但小众进口的身份、稀疏的售后网络和保值率的隐忧，也意味着买它更需要一份“懂车人”的勇气。
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