波音787最近有点小问题
这一次涉及787‑8/9/10部分批次飞机。
装配时翼‑机身下部拼接板垫片间隙超公差，螺栓强行拉紧，会留下残余应力，长期循环飞行后，紧固件孔位置有产生疲劳裂纹风险。
FAA要求做周期性超声波探伤检查；一旦发现裂纹必须修复，单架检查成本约2.4万美元，10月起强制执行。