打破城野割裂，传祺越7以插混实力重塑方盒子SUV体验。当下方盒子SUV市场分化明显，一部分车型徒有复古硬派外观，实际越野能力有限；另一部分专注越野性能，却牺牲城市通勤的舒适、油耗与智能化表现。

传祺越7于9月2日正式开启预售，权益价区间17.18‑21.78万元，依托广汽全新全球化越野专属平台，把插混动力、家用舒适、硬核越野、智能科技融为一体，走出一条差异化的全场景产品路线。区别于传统燃油硬派SUV，传祺越7的核心根基来自星源插混动力系统。这套动力兼顾高性能与经济性，整车综合最大功率达到550kW，零百加速4.2秒，强悍的动力输出可以应对爬坡、超车、越野脱困多重场景。46度宁德时代骁遥电池加持，CLTC纯电续航261公里，日常通勤可以纯电行驶；综合续航最高1352公里，长途自驾不用频繁补能，馈电油耗控制在较低水平，解决传统硬派SUV油耗居高不下的痛点。越野能力并非单纯参数堆砌，越7搭载AI全地形大师系统与“两硬一软”三把锁，310mm离地间隙，配合智能电四驱实现10000N·m轮端扭矩，75%极限爬坡能力。9+X地形模式可以自动识别路面状态调整车辆参数，即便是没有丰富越野经验的普通家庭用户，也能够从容应对河滩、碎石路、交叉轴等复杂路况。在硬核底子之上，越7把家用舒适放在重要位置。空气弹簧搭配SDC可变阻尼减振器，兼顾越野通过性和城市滤震表现。车内81%高得房率，二排超长滑轨、一键电动纯平大床，把露营休憩的需求原生融入车辆设计，不用后期繁琐改装。全车37处原厂拓展接口、双220V对外放电，为户外露营、改装预留充足空间。智能方面，高通旗舰芯片加持星河智舱，ADiGO GSD3.0智驾打破场景限制，将辅助驾驶延伸到旷野路况。安全方面，星舰车身架构、9层电池防护，完成50万公里等效耐久以及翻滚极限测试，可靠性经过严苛验证。预售阶段至高28000元多重购车权益，还有一年免费使用权的惊喜福利，先享计划订单已经突破15000台。传祺越7跳出“越野就要牺牲家用”的固有定式，让普通家庭既能日常城市代步，也能随时奔赴山海。