9 月 1 日，比亚迪发布 2026 年 8 月产销数据，单月新能源汽车销量突破 44 万辆，再度拿下中国车企、新能源汽车双料销量冠军。至此，比亚迪已连续 63 个月稳居国内新能源汽车月度销量榜首。对比主流车企披露数据，其 8 月销量较第二名高出近 25 万辆，夯实行业领先地位。

王朝、海洋系列市场表现稳健，新老车型合力构筑均衡销量矩阵。8 月大唐 EV 连续两月销量破万，全新上市的秦 MAX 销量突破 1 万辆；元家族售出 8.4 万辆，海豹家族达 4.7 万辆，海狮家族三大系列月销全部破万。

海外市场成为重要增长极，8 月比亚迪乘用车及皮卡海外销售 18.9 万辆，同比大涨 134.6%，增量超 10 万辆，连续五个月刷新海外销量纪录。1‑8 月海外累计销量 115.8 万辆，已超越 2025 年全年海外销量，元 UP、海豚、宋 PLUS 等车型持续担当出海主力。

旗下高端品牌势能持续释放，8 月方程豹、腾势合计销售 5.8 万辆，同比实现翻倍增长。其中方程豹销售 4.2 万辆，同比增长 155.6%，位列 20 万以上价位新势力品牌销量首位；腾势销售 1.6 万辆，同比增长 33.4%，高端板块的走高持续拉高整体销量含金量。

技术与补能体系同步迭代升级，今年 3 月比亚迪推出第二代刀片电池与闪充技术，常温下可实现 5 分钟快充、9 分钟充饱，零下 30℃低温环境充电损耗极小。截至 8 月 28 日，全国闪充站已建成 1 万座，覆盖 332 座城市，多款闪充车型陆续落地。

新车储备充足，腾势 Z9S、大汉现已开启预售，海狮 08、腾势 N8L 纯电版、方程 S 系列将于 9 月登场，第三代唐、钛 9 等车型也将亮相，丰富的产品矩阵将为下半年销量注入强劲动力。

海外扩张提速、高端业务放量、主力车型稳健输出，比亚迪规模优势持续放大，也映照出中国新能源汽车产业全球竞争力的稳步攀升。