星途 2026年1-7月全国各省市销量分析

1—7月销量环比下降，城市与车型分布较分散。

星途2026年1-7月累计销量15,719辆，7月全国终端量1,562辆，环比下降25.2%。

TOP30贡献52.8%，前100城贡献84.2%；中价带在31个省级地区居首，凌云拿下21个地区的车型冠军。

一、车型价格带：31地选择中价带

主要车型价格中，追风为10.99万—15.28万元；凌云为14.99万—17.98万元；星纪元ET为18.98万—30.18万元。覆盖地区最多的为中价带，共在31个地区排名第一；凌云也在21个地区成为冠军车型。

内蒙古星纪元ET占19.2%，是最高价车型占比最高地区。价格上限不等于销量中心。

二、城市首位度：从18.6%到92.0%

吉林长春103辆，占92.0%，销量集中在一座城市；山东济南占18.6%，其余城市占比更高。

黑龙江大庆、安徽芜湖、江苏苏州还是非省会冠军，销量中心并不总在省会。

三、省级销量：凌云占多数，区域仍有差异

前三的省级地区为安徽2,436辆、广东1,502辆、江苏1,123辆，冠军车型包括星途ES、星途ET5。

凌云拿下21个地区，是最常出现的冠军。省级冠军分布在5款车型之间，区域选择有差异。

四、TOP30：6座增长、24座下降

1—7月城市销量前三名为芜湖1,030辆、合肥576辆、成都567辆，TOP30合计贡献52.8%。7月这一层级有6座增长、24座下降，城市并非同步变化。

济南由20辆增至33辆，实际增加13辆；芜湖由189辆降至145辆，实际减少44辆。百分比需结合基数。数据不解释原因。

五、第31—100名：贡献31.4%，检验市场宽度

第31—100名城市累计销售4,942辆，占全国31.4%；前100城合计贡献84.2%，100名以外仍占15.8%。

7月，这一层级有14座增长、46座下降、9座持平或无可比数据、1座新进。广元由5辆增至12辆，实际增加7辆；汕头由21辆降至7辆，实际减少14辆。

综合来看，星途7月环比下降25.2%，中价带、凌云和城市覆盖差异构成当前结构。后续仍待观察。

星途狠懂车全国销量