今天传祺越7预售了，这款车主打的是兼顾强悍越野和城市通勤、家用舒适。首先它采用一体化嵌入式大梁架构，平衡了承载式与非承载式车身。整车扭转刚度高达38000N·m/°，A柱更是用上了2200MPa的超高强钢并内置防滚架。这种设计既保证了越野时的车身刚性，又有效降低了重心，让它在公路上的静谧性和操控感有了明显提升。底盘前后桥都配备了真实的机械牙嵌式差速锁，而非软件模拟。配合20ms响应的电四驱系统、最高310mm的离地间隙以及780mm的涉水深度，高配车型还搭载了双腔空气悬架与CDC减震器。对于新手而言，AI全地形模式非常友好，不需要死记硬背复杂参数即可轻松应对多种路况。动力方面，GMC 3.0雷霆插混系统综合功率达到400kW，零百加速仅需4秒级。纯电续航最长可达188km，亏电油耗低至3.98L，综合续航突破1200km。此外，它还具备原厂5吨拖挂资质和6.6kW对外放电功能，无论是露营还是拖挂房车都非常实用。然后搭载六域合一芯片搭配1.1米贯穿式星际屏，高配车型更是配备了激光雷达及完整的NOA功能。作为大五座车型，2900mm的轴距带来了充裕空间，二排座椅放倒后近乎纯平。全车还预留了37处原厂无损拓展点，后期改装完全无需乱打孔。总的来讲，越7是为普通家庭量身定制的方盒子——日常好开、油耗经济、具备真实越野能力且智能化配置拉满。17.18万-21.78万元的预售权益价，大家觉得如何？据说预售发布会前订单已超1.5万，期待能试驾一下……传祺越7