成都车展重磅亮相的凯迪拉克XT5 PHEV，是品牌首款中型豪华插混SUV，补齐了燃油版的能耗短板。新车搭载全新电动蜂鸟底盘，升级第二代RTD主动悬挂，搭配Brembo高性能刹车，美系扎实稳重的底盘质感完全保留，滤震、支撑性依旧在线。
动力换装1.5T+三电机插混系统，综合性能媲美大排量燃油机，零百加速进入5秒级，同时CLTC纯电续航215公里，日常通勤可纯电行驶，馈电油耗大幅降低，彻底解决老款高油耗痛点。还搭载Momenta高阶智驾，硬件配置齐全，智能辅助能力大幅提升。
短板也很直观，相比自主品牌，车机生态、智能交互流畅度仍有差距。作为豪华合资插混车型，自带品牌溢价，同价位国产新能源配置更卷。目前暂无全面实车试驾反馈，最终能否打动家用和轻商务用户，核心还是看上市定价是否亲民。【来自懂车帝车友圈】
