领克900这次直接把中大型新能源SUV的配置卷到新高度了。
车长超过5米2，轴距干到3米多，后排空间能直接放下两个独立航空级座椅，腿托展开之后1米85的人躺进去膝盖离前排还有两拳多的空隙，完全不用蜷着。全系标配的空气悬架加CDC电磁减震，过小区里那种连续减速带，几乎感受不到多余的弹跳，比很多百万级燃油SUV的滤震质感还细腻。
最绝的是它的混动系统，满油满电能跑到1400多公里，平时通勤纯电能跑200多公里，一周充一次电完全够用，跑长途也不用到处找充电桩。车机用的是最新的高通8295芯片，连续开三四个小时导航加刷视频，也没出现过卡顿掉帧的情况。