当然，考虑到国际内河航运对运力以及比国际海运容易受到国际局势动荡的影响，那么国际内河航运恐怕不是国际海运的理想代替运输路线。

当然，我这里说的国际内河航运并不是说那些横跨多个国家的内河，因为我指的是那些流经一一两个国家较大河流即可以成为国际海运的理想代替运输路线。

因为那些流经一两个国家的河流在理论上受到国际动荡局势影响对可能性较低，即使有影响，那么一两个国家的协商亦容易达成协议然后相关内河航运恢复正常，至于说运力问题，在航路畅通无阻的情况下多跑几趟即可。