今天开始整理蔚来世界模型辅助驾驶的内容，预约了下午晚点时间拍坐播。

一共跑了三天时间，超过 700 多公里的路，终于可以给这一套辅助驾驶贴一个选路的标签。

有人说，没人像你这样跑辅助驾驶。

我真的很认真的说，每个人跑辅助驾驶的理解不同。有一些就是设置考点，过了和没有过。但是我觉得，这对辅助驾驶来说，尤其是对大模型时代的辅助驾驶来说，是不公平的。

百花齐放的大模型辅助驾驶，每一套产品的处理场景是不同的。有一些在拟人度上很高，有一些在算术题上做得很好，有一些是专门挑奥数题去做。

我就拿蔚来这一套来说，它就是属于基于拟人做算术题比较好的产品，但是你让它去做奥数题，不太行。如果只是偏向后者，对这一套产品的评价是不全面和不深刻的。

所以，在过去的三天时间里面，我在小红书、微博、微信上搜索了同一类场景，但是路况完全不同的多个地方，要做到考点能复测、一种场景具备“泛化”能力。这样才能判定，这一套辅助驾驶的这个能力，是成还是不成。

累是累了点，但是我永远相信，测试就是要走最累的路，才能探索出产品的能力。