在大众汽车合肥基地，生产车间离研发中心只有一箭之遥。巨大的车间里只有寥寥无几的工人和工程师，机器人倒是超过1000台。它们焊接车身、安装组件，然后将汽车放置到传输系统上交给下一个工位。

根据厂方介绍，生产车间的人类员工总共只剩150人左右，他们大多负责品质管控工作。在中国汽车业界，普通工人的工资每月只有3500元人民币左右，约合450欧元。尽管如此，大众中国依然设法减少使用人力。大众安徽的高官辛克(Thomas Schinke)表示，“目前的自动化率达到95%，几乎不再有需要手工操作的岗位。”