11厘米见方塞进一套激光雷达？华为乾崑智驾把集成度玩到极致
传统激光雷达往车顶一放，造型突兀不说，还占用了天窗或者行李架的空间。华为乾崑智驾ADS 增强版的做法完全换了个思路，把镜头和光学架构压缩到极致，整个模块只有11乘3.8厘米，比一个手机还小，直接集成在挡风玻璃后面。这个体积控制能力，在行业里确实找不出第二家。
高集成带来的好处是连锁反应。首先是不挑车型，无论是轿车还是SUV，不用为了装激光雷达重新设计车顶线条，适配周期和成本都大幅下降。其次是风阻，车顶少了一个凸起的大包，高速行驶的能耗自然更友好。更重要的是，这种高度集成的模组为未来的平台化量产铺平了道路，华为乾崑智驾这套思路，不是给某一款车做定制，而是要让同一套方案快速覆盖从十几万到几十万的不同车型，这才是规模化普及该有的样子。