WSBK赛车的后摇臂为什么做成单臂的？不只是好看
有些WSBK赛车用的是单摇臂，就是后轮只有一边有摇臂支撑，另一边是空的。看起来很酷，但这不是为了帅。单摇臂最大的好处是换胎快——从侧面直接拆，不用把整个后轮轴抽出来，比赛中进站换胎能省不少时间。其次，单摇臂的结构在高速过弯时，后轮的轨迹更稳定，侧倾更顺畅。当然单摇臂也有缺点，重量比双摇臂大，成本也高。杜卡迪就特别钟情单摇臂，从量产车到赛车都是这个设计。技术路线没有对错，就看厂家的哲学和取舍。【来自懂车帝车友圈】