WSBK法国站:排位快不等于正赛稳。
看WSBK不能只盯着Superpole的前几名。马尼库尔赛道4.411公里、17个弯,排位确实重要,但正赛里轮胎管理和近距离攻防更关键。我觉得本站很可能出现“排位很亮眼、正赛却慢慢回落”的情况。车手如果前几圈为了守位置过度消耗前胎,到了比赛后段,原本的优势很容易变成负担。📉【来自懂车帝车友圈】






WSBK法国站:排位快不等于正赛稳。
看WSBK不能只盯着Superpole的前几名。马尼库尔赛道4.411公里、17个弯,排位确实重要,但正赛里轮胎管理和近距离攻防更关键。我觉得本站很可能出现“排位很亮眼、正赛却慢慢回落”的情况。车手如果前几圈为了守位置过度消耗前胎,到了比赛后段,原本的优势很容易变成负担。📉【来自懂车帝车友圈】





