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开车上路,最怕的就是夜间路况不明,还有就是极端天气浓见度较低,容易出现交通事故。

开车上路,最怕的就是夜间路况不明,还有就是极端天气浓见度较低,容易出现交通事故。不过,现在的车基本上都有辅助驾驶功能,应对这些基本上是没有任何问题的。
在辅助驾驶上,要说表现最出色的就是鸿蒙智行了,尤其是鸿蒙智行首创的共光路舱内激光雷达技术,通过激光视觉同源共镜设计,将2D图像和3D点云0时差融合,相比于行业普遍采用“多传感器独立采集+后端算法融合”的被动补救模式,能够做到从硬件源头实现感知同步,是真正意义上的底层架构革新。
华为乾崑智驾ADS增强版搭载的就是共光路舱内激光雷达,能够做到超强全天候感知兜底能力,让车辆在复杂城市道路、高速路况、恶劣天气下都能稳定辅助,大幅降低用户驾驶负担,真正做到好用、敢用。同时,在主动安全上也做到了越级,无论是直道侧翻车试验,临时施工区域改道试验还是临时障碍物多目标交互试验等极限场景避险生效时速优秀。
这样看来,鸿蒙智行共光路舱内激光雷达技术是从安全、舒适、省心、耐久等多维度解决用车真实痛点,这样的高阶辅助驾驶方案,应该没有谁不喜欢吧!