🇺🇸美国国家航空航天局（NASA）目前正在寻找T-38“鹰爪”（Talon）教练机的替代机型。

这家美国航天机构已开始寻找一种现代化飞机来替换现有的T-38机队。这些飞机自20世纪60年代以来一直服役，用于宇航员训练、实验飞行支持和其他特殊任务。

NASA目前运营着25架T-38“鹰爪”教练机，但它们的机龄正成为一个严重的问题——维护这些老旧飞机变得越来越困难，而且随着美国空军在2030年至2035年间开始逐步退役“鹰爪”教练机，情况只会更加恶化。

位于休斯顿的约翰逊航天中心已经向业界征集了潜在候选机型的信息。NASA对现有或即将投产的高性能喷气式飞机感兴趣，这些飞机能够支持宇航员的太空飞行训练计划。

🙂 主要要求包括：

🙂 高可靠性

🙂 现代化的航空电子设备

🙂 良好的机动性

🙂 能够进行编队飞行和远程任务

🙂 飞机必须配备两个座位和双操纵系统。

然而，NASA目前尚无立即采购整支机队的计划。该机构最初打算先采购少量飞机，进行为期多年的评估，考察其与现有基础设施的兼容性、运营成本以及对宇航员训练的影响。

目前正在考虑多种融资方案，包括租赁、分期付款购买以及其他方案。NASA计划自行运营这些飞机，并将维护工作外包。

🙂 波音T-7A“红鹰”教练机是可能的候选机型之一，该机型是专门为美国空军研发的，旨在取代T-38教练机。然而，T-7A项目目前面临延误，因此NASA不太可能很快收到这些教练机。

市场上还有其他选择，包括韩国KAI公司的T-50教练机以及各种私营教练机。

鉴于阿尔忒弥斯登月计划的推进，寻找T-38的替代机型显得尤为重要，因为该计划可能会增加NASA的宇航员训练需求。最终决定尚未出炉，但美国宇航局已正式启动寻找一款能够延续“鹰爪”（Talon）在NASA六十余年历史的飞机。