记得今年3月，比亚迪还宣布2026年要建2万座闪充站。

结果才过去半年多，第10000座已经落地了。

这速度确实有点夸张。

目前10000座闪充站已经覆盖全国332个城市，一二线城市核心城区平均3公里就能找到一座，三四线城市平均4公里以内也能找到。甚至呼伦贝尔、喀什、珠峰、吐鲁番、霍尔果斯这些地方，都已经有闪充站。

更关键的是，充电体验也在不断提速：

5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟。

截至目前，全国闪充站总用户量已经突破183万，运营不到半年累计充电量超过2.1亿度。

而这还不是终点。

比亚迪计划在今年年底建成2万座国内闪充站，继续把补能网络往更广的地方铺。持续完善闪充网络布局

以前新能源车拼的是“能跑多远”，现在开始拼“能不能随时充”。

当闪充站越来越密，充电越来越快，电动车的补能体验确实正在从“提前规划”，慢慢变成“随到随充”。

这可能才是新能源真正走向大众化之后，最值得期待的变化。