2026成都车展：成都本地车企TOP3，看见成都造的突围之路

本届成都车展，主场作战的本地车企不再是陪衬，三台代表不同赛道的力量站上舞台，讲述属于西部汽车产业的蜕变故事。

1. 奕境汽车：东风与华为乾崑共创的高端品牌，研发、制造扎根成都经开区，旗舰奕境X9是全场热度标杆，预售订单一路走高，把华为全套智驾、鸿蒙座舱装进成都本土量产旗舰。

2. 捷达科技（成都）：从过去的生产分厂，升级为研产供销一体化的本土整车企业，全新捷达M6纯电轿车正式亮相，代表老牌燃油IP向新能源赛道完成转身，本地配套率达到七成。

3. 领克成都工厂：爆款频出的智造基地，领克20、吉利星愿悉数登场，既有面向年轻人的都市SUV，也有月销持续走高的国民代步车型，兼顾销量与技术迭代。

以往说起成都车展，大家目光总投向外来大牌，而这一届，“成都造”终于走到聚光灯之下。

奕境X9展台人流络绎不绝，大六座空间、全套智能配置，让大家看见成都工厂也能造出全国关注度顶尖的高端旗舰，不再只是做代工组装，研发体系实实在在落地蓉城。捷达M6则带着大众积淀的底盘功底，完成品牌电动化的关键一跃，老牌IP挣脱固有印象，试图在新能源家用轿车市场撕开缺口。领克系车型，用稳定的市场销量证明成都产线的制造实力，面向普通家庭，把成熟的产品持续输送到全国市场。

三家车企，刚好对应三条不同的发展路径：高端智能共创、老品牌电动重生、成熟爆款持续输出。它们身上，也藏着现实的考验。奕境作为全新品牌，需要用长期交付证明口碑；捷达转型刚刚起步，新能源市场竞争残酷；领克要在内卷的家用赛道守住自己的位置。

车展只是一次亮相，真正的考场在后续的交付、市场反馈当中。当一座城市，既有能力生产走量的平民车型，也能扛起高端智能旗舰，成都汽车产业，才算真正完成从“制造基地”向“产业高地”的跨越。

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