【克拉克森专栏】摩根Supersport 400:差点从车上掉下来,好喜欢
跟大家分享一个事实,一个或许能让你在吃今天的早餐时把玉米片从鼻孔里喷出来的事实。准备好了吗?目前中国和美国每年花在AI数据中心上的钱,是英国国防开支的10倍。没错,我们把飞机、船舰、武器、士兵的全部开支加在一起,只是中国和美国用来建造装满冷却水、数学公式、闪烁指示灯的空调房的十分之一。
那么,当一个油光满面的政客闪现在电视屏幕上,说什么英国是高科技投资的前沿重镇、英国很快就能在这个激动人心的科技新世界里和世界前沿并驾齐驱,都是屁话。我们起步太晚、钱包太空,还被各种“反商业”的繁文缛节和税负压得动弹不得,怕是只配当浮游生物了。
英国的未来,唯一的出路就是它的过去了。我知道,如果詹姆斯·梅读到这篇文章(放心,我知道他肯定不看),一定会怒火中烧、猛踹他家的冰箱。因为他一直认为英国就是被这种对过去的执念所拖累,还说过如果哪天让他掌了权,第一件事就是地毯式轰炸科茨沃尔德的伯福德,因为那里仿佛巧克力盒封面的商业街上挤满了卖格子纹茶巾的商店,上面还印着教堂。英国现在干什么都不领先,根子就在这。
我对此也有几分赞同。大家经常读到某个村子投票决定保留原来的红色电话亭,心里难免会嘀咕一句:为什么啊?一个四面漏风、脚下是一滩尿、贴满了本地色情服务业名片的亭子到底好在哪了?iPhone显然更好吧?
不过事实是:英国已经在科技的竞争中大幅落后了,我们应该接受这个命运,然后把目光更多地放在红色电话亭和过去的辉煌上,这没什么不对的。希腊可以声称自己是科技革命领军者,不过他们也算有良心,后边还愿意补一句“东南欧的领军者”,但他们很清楚,游客想来雅典的理由只有卫城。比利时或许是欧盟的首府,可也很明事理,想要维持生计就要给古老的巧克力之城布鲁日装点上漂亮的灯光。古巴或许有一套很棒的医疗体系,但他们也很明白,游客真正想带回家的只是一件印着格瓦拉头像的T恤衫。
因此,老梅说要把康尼斯伯勒城堡拆掉,换上一门巨型太空激光炮,这话有点道理,但根本不可能实现,因为我们太穷了。不过我们也不必发愁,中国和美国倒是有太空激光炮,可他们没有诺曼式城堡啊。
聊到这,我就可以把话题无比丝滑地转到摩根Supersport 400上了。它被打上了摩根迄今为止动力最强、最强调驾驶的标签,给媒体的资料包里上气不接下气地宣传它的B58 “O1”发动机可以输出402马力的功率,以及能把这些马力传递给路面的可调式Nitron减振器。除这些以外,它还有“高流量主动式的性能排气系统”、米其林Pilot Sport 5轮胎、LED头灯等配置。听上去,这辆车好似是23世纪某战斗机制造商的秘密研发部门的新产品。可细一看,你会发现它的底盘虽然用了铝合金打造,可车身骨架依旧来自英国那已经砍得不剩多少的水曲柳。
它的引擎是来自宝马的涡轮增压直列六缸,座舱和行李厢里还有更多的木质材料,可看着还是像几十年前老电影里会出现的车。它的底子或许像一座中国超级城市那么现代,但说到底,还是英国的伯福德。这样的搭配灵不灵?试试就知道了。
这车送到我家院里时,车窗和顶棚都是装好的。但当时天气恰好很热,我个子又高,根本没法体面地坐进车里,于是我决定把它们拆掉。这活儿很简单,两个人十分钟就搞定了。拆掉之后,摆在我面前的,谁来都会立刻认出这是一辆英国跑车。
我最近读了一篇Giles Coren(译注:英国专栏作家、美食作家和电视节目主持人)的文章,他说自己已经不喜欢敞篷车了,因为它们很蠢。这没什么,要允许人犯错嘛。他也是真错了,敞篷车是一种很棒的汽车,其中摩根格外棒,因为这辆车是我见过最敞篷的汽车。车身两侧似乎根本就不存在,风挡玻璃可以避免飞虫弄瞎你的眼睛,但完全挡不住风。刚做完头发想开这辆车回家,根本没有可能。
不过我的天啊,这辆车是真刺激。大多数时间你的感觉会像是被从大炮里射出来,在过弯时你真的会担心自己会从车里掉出去。我知道过去20年里英国的敞篷车销量掉了几乎九成,大多数汽车制造商已经不造敞篷车了。这让我很困惑,因为…… 引用我另一位前同事理查德·哈蒙德的话说,敞篷车的替代品是一群“会自动驾驶的特百惠塑料饭盒”。我喜欢敞篷车,是因为那种置身车外的感觉。在摩根车上,你是置身“更外”,那感觉就像驾驶一辆敞篷的F-15战斗机。
更妙的是,摩根是一家小企业,他们的车不需要像主流车企那样,安装那一堆会叮咚乱响的“汽车瘟疫”警告音。这是一辆允许你享受的汽车。
大家也很喜欢这辆车,人们向它招手、朝它微笑。它或许装了这个什么Nitron、那个什么“O1”,它或许是富人的周末玩具,但它依旧能得到人们的喜爱,尤其是那些刚参加完英国国民信托活动的人。喜欢茶巾上格子纹的人、喜欢茶壶的人,他们喜欢摩根继续活在路上。我也很喜欢,因为要想让游客不断地来参观我们辉煌的“新昨天”,我们需要摩根这样的历史遗迹。
不过我还是有几件事需要提醒各位。尽管这辆车使用了现代材料打造、使用了宝马的发动机,可开起来一点都不现代。车身总是有很多跳动,仿佛装着整体式后桥,在碰到路面坑洼时表现格外糟糕。
然后还有造型设计。前脸看着还行,大胆又复古的风格,可到了车尾就是很干脆的古怪了。
不过大家要这么看,如果我们以后必须要吃“曾经辉煌”这碗饭,那我们真的应该坐在一辆摩根Supersport 400上吃这碗饭。
车型:摩根Supersport 400杰瑞米评价:★★★☆☆大v聊车 车评精选 汽场全开


