雪佛兰 Blazer（中文名：开拓者）SUV！雪佛兰是美国通用汽车公司旗下品牌（诞生于 1911 年）。 Blazer始创于1969年，它被看作是SUV领域的开创者之一，开创了四轮驱动SUV的先河。在北美的SUV市场上，是与切诺基齐名的畅销车。（切诺基是 Jeep 品牌旗下的经典 SUV 车型）注：切诺基源自美国，最初由美国汽车公司（AMC）在1974年推出。 后来，克莱斯勒公司收购了 AMC，Jeep 品牌随之归入克莱斯勒旗下。 如今，Jeep 属于 Stellantis 集团。

雪佛兰开拓者！第四代 S-10 Blazer
（1995-2005）这一代才是真正的"开拓者"。搭载4.3L V6发动机。2005年停产，整个车系在北美画上了句号。至到 2018年，雪佛兰发布了全新一代的Blazer。

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2000年12月15日，一辆白色的金杯通用雪佛兰开拓者在沈阳工厂驶下生产线，标志着金杯通用这家投资2.3亿美元的合资公司首款产品正式下线。然而这家合资公司只存在了短短4年时间，就被上海通用重组，成为历史。（于2004年正式停产并退出中国市场 ）

沈阳金杯通用国产的Blazer外观采用巴西版Blazer的前脸，有种庆铃五十铃竞技者（Isuzu Rodeo 图 6）的感觉。注：这个车源自于雪佛兰s10皮卡，和五十铃竞技者毫无关系，是纯正的美国车，只是采用了巴西版前脸。庆铃竞技者还有个德国亲戚：欧宝Frontera（图 7），其实也就是五十铃的欧洲版。

这款车型排量最大 的 为 4.3 V6车型当年的售价已经接近40万，这个价格在那个年代的选择相当多，如果不是对美式车有特别情怀，并不会有太多人去为它下单。

2018年，雪佛兰发布了全新一代的Blazer，并在2019年重新引入中国市场。不过，新一代的开拓者已经不再是当年的非承载式硬派越野车，而是转变为更偏向城市驾驶的承载式车身SUV。

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雪佛兰品牌由通用汽车公司所有。它于2005年通过上汽通用正式引入中国，曾凭借赛欧、科鲁兹、迈锐宝等车型成为许多家庭的入门选择，一度在国内市场非常活跃。

虽然目前雪佛兰在国内不再大规模销售新车，但这并不意味着它完全离开了中国。

​​停止国内新车零售：​​ 由于市场策略调整和市场竞争加剧，雪佛兰在国内的新车销量大幅下滑。因此，官方确认已停止在中国市场的新车零售业务。
​​工厂转为出口基地：​​ 国内的工厂并未停产，而是转型为雪佛兰的海外出口制造中心，生产的车辆将主要供应中东、南美等海外市场。
​​售后服务不受影响：​​ 对于国内超过700万的车主，官方承诺会继续提供完善的售后服务和零部件供应，不用担心车辆无法保养的问题。

未来合作方向
上汽通用合资公司本身仍在持续运营，并且与上汽集团的合资期限已延长至2047年。未来的重点将放在别克和凯迪拉克两大品牌的电动化转型上，并计划推出多款新能源车型。