CRC怀柔站：时隔11年回归，这条"情怀赛道"比我想象的更狠
8月28日，2026 CRC怀柔站在锐思赛车场打响超级赛段，范高翔雨战跑出3分24秒4领跑全场。但说实话，SS1只是开胃菜，真正的戏肉在29-30日的山路——大栅子、十八坡、四道河、碾子四条经典赛段重启，35支车队、99台赛车扑进燕山。
我尤其看好碾子-四道河这一段。赛事组副总监黄锐放话，这条赛段平均时速将接近120km/h，而国内其他赛道普遍在80km/h左右——400到1000米的直道配剧烈起伏，过风化路段时车身大幅弹跳，悬挂调校不到位直接起飞。这对Rally2阵营是利好，但对斯巴鲁N4、EVO这些老炮儿就是生死题。
另一边大栅子-十八坡路窄弯密，全程上千个弯，吃的是车手节奏和领航路书精度。邓晓文开着N4斯巴鲁在SS1干到全场第二，说明窄弯山道里老平台未必输——这也正是我看这站最上头的地方：它不是单一硬件的碾压局，而是高速与窄弯的反差局，车队得在悬挂、制动、轮胎上做妥协，没有"全能调校"。
雨要是继续下，剧本还得重写。我个人押范高翔全场冠军，但N4组别爆冷概率不低。你们觉得哪台"老车"能进全场前五？
💡 按官方参赛指南，外省车办"六环外进京证"即可进怀柔赛区；SS3/5已由黄甸子-阳坡调整为四道河-碾子，勘路车手注意更新路书。【来自懂车帝车友圈】