8月28号,比亚迪把第10000座闪充站落在了深圳龙华。充电站建10000座是什么概念?国内车企自建,之前就没谁摸到过这个门槛,并且还在持续完善闪充网络布局。
332个城市,三四线城区4公里内必有站,一二线卷到3公里,几乎追平加油站密度。哪怕你是去呼伦贝尔看草原、去喀什逛夜市、甚至去珠峰脚下吸氧,打开地图都能看见那个闪充标,还有4228座“圆梦站”,简单理解,用户点单,我就建站。单枪单日最高可以干到2983度,服务54台车。这周转率,就说牛不牛吧。
而且迪子不锁自家用户,183 万总用户里接近三分之一都是外牌车,没有搞封闭小圈子。还绑定两桶油、地图服务商抱团搞生态,不靠自己单打独斗硬堆硬件。据说上线不到半年,都干出2.1亿度电了,这体量已经不只是抢跑了这么简单了,而且迪子直接明牌了,立下年底两万座国内,海外再六千座,跟中石化、壳牌、支付宝这些生态伙伴全链打通的目标。
迪子卷完续航卷补能,卷完补能卷生态,卷完国内卷全球。别跟比亚迪比“基操”,它的“基操”真就是别人的“天花板”!


