小米澎程这波极限测试真的硬!直接用座椅滑轨拖拽55吨矿卡再加一台N90 Max,总牵引重量达到57.8吨,差不多是20台整车的自重。这么大的拉力考验过后,滑轨调节功能依旧完好无损。日常用车里不起眼的小部件,在极限工况下扛住了重压,也侧面印证了用料和结构强度的扎实,安全细节真的做到位了。结合2.5mm窄缝防异物、好清洁的设计,看得见和看不见的地方都下足了功夫



小米澎程这波极限测试真的硬!直接用座椅滑轨拖拽55吨矿卡再加一台N90 Max,总牵引重量达到57.8吨,差不多是20台整车的自重。这么大的拉力考验过后,滑轨调节功能依旧完好无损。日常用车里不起眼的小部件,在极限工况下扛住了重压,也侧面印证了用料和结构强度的扎实,安全细节真的做到位了。结合2.5mm窄缝防异物、好清洁的设计,看得见和看不见的地方都下足了功夫


