北京目前最拥挤的地铁线路是10号线,它长期稳居北京地铁客流榜首,高峰时段满载率长期维持在120%以上。
一、10号线拥挤核心特征
客流规模:2026年工作日日均客流量达155万人次,相当于一个中等城市的人口每日在这条环线上流动。
线路属性:全长57.11千米,设45座车站,其中换乘站达26座,被誉为北京地铁的“换乘之王”,串联中关村、国贸、CBD、三元桥等多个核心职住密集区。
运力极限:高峰期发车间隔已压缩至约2分钟,部分区段最小间隔仅1分50秒,运力已接近现有系统调度上限。
二、其他高拥挤度热门线路
4-大兴线
2026年3月日均客运量84.43万人次,位列全市第二。
南北贯穿市区与大兴新城,南段数十万居民通勤高度依赖该线路,缺乏替代路径,高峰时段车厢拥挤度常年处于高位。
6号线
2026年3月日均客运量83.72万人次,排名第三。
2026年2月受1号线部分站点临时封站分流影响,西段客流暴增,高峰时段站台、车厢长期处于满负荷状态。
昌平线
沙河站早高峰1小时进站客流可达2.5万人次,是北部郊区进城通勤的“拥挤重灾区”。
虽经南延和运行图优化后拥挤度有所缓解,但早高峰进城方向仍需多次排队才能挤上车。

