除NRO以外，USSF同样成为Starshield的客户。US Air Force希望借助安全模块Starshield，将本国各型航空器接入SpaceX的大型Starlink网络。USAF将签署一份为期一年的服务合同，合同支持续约。战机将配备终端设备，其中部分终端为定制开发。Starshield是SpaceX庞大Starlink卫星网络的安全专用体系，持续获得五角大楼的青睐。8月25日，US Air Force下属的Space System Command (SMC)宣布签署一份名为Starshield Custom Fleet Aviation Services的合同，用于把各类航空器接入该网络，涵盖货运飞机以及战术战斗机。为此，US Air Force此前已与SpaceX签订一份价值5200万美元的研发合同，开发一款更适配小型飞行器尺寸的专用终端：Tile Mini。本次订购的终端数量并未对外披露。低轨道通信具备延迟更低、数据吞吐能力更强的优势，相关应用的规模不断扩大。这份和SpaceX签订的新合同归属于PLEO (Proliferated Low Earth Orbit Satellite‑Based Services)框架，该框架是五角大楼与低轨卫星电信运营商之间的合同对接机制。OneWeb等竞争对手也参与该框架，但绝大多数资金最终流向SpaceX。整体上，PLEO框架下已签署的合同总规模达130亿美元。USAF并非只是Starshield网络的使用方。过去数年，五角大楼一直在直接采购卫星。已有近250颗Starshield卫星交付NRO，这些卫星除承担通信任务之外，还搭载光学传感器和/或红外传感器。USAF还斥资22.9亿美元采购Starshield卫星，用于SDN (Space Data Network Backbone, ex‑Milnet)网络，这套网络构成五角大楼的低轨道空间层。首批23颗该型卫星已于8月16日，在Vandenberg基地通过保密发射任务USSF‑366完成部署。spacex商业航天太空探索助力计划