何小鹏谈全新小鹏P7上市一周年说实话，新P7挺意难平的，我和很多人都聊过这个车，发现大家还是认可占比最多，即便在外观方面，一年下来也没多少争议了。

又或者说，对设计的争议不会影响对产品的肯定。

去年我参加P7的发布会，因为航班备降导致晚点，只看了后半场，依然挺热血沸腾的，在那之前我也现场观摩过P7的场地测试，各方面表现都很好。

我觉得对小鹏汽车来说，P7也有非凡的意义，因为一代P7是小鹏起飞的标志，二代当然会寄予厚望。

我也分析过一些原因，比如轿跑性能车这个赛道本来就很窄，还有一个强力对手小米SU7，又或者终端反馈后排空间的问题，但问题是这个定位的车，后排都差不多，这不应该是P7自己的特征。

在我心里，P7依然是去年的年度轿车，别的不多，其实我一直在期待P7的改款，希望能扭转局势，这应该是一台被更多人选择的车。新能源汽车大v聊车