运城十五五铁路规划，推进运城至三门峡高铁等三条铁路项目

运城的十五五规划当中，明确列出了运城至三门峡高铁，以及运城至济源铁路和韩城至河津至侯马铁路项目。

运城是山西南部的地级市，城区已经开通了运城站和运城北站，全市范围内还有永济，闻喜等县通了高铁，不过也有河津，稷山没有通高铁的地方。

运城至三门峡高铁是连接大西高铁和郑西高铁的一条联络线，运城和晋城同属山西南部城市，但二者的通达度并不相似。晋城的通达度可以去往北部，东部和南部，而运城稍微通达度低了一点，去往北部和西部为主。

这条高铁大致起自运城北站，利用三门峡黄河大桥过黄河，连接郑西高铁三门峡南站。建成之后，运城有了一条通往东部和南部的直通联络线通道。

第2条铁路是运城至济源铁路。大致走向为侯马至垣曲县，至济源市。接焦洛平高铁。

第3条铁路则是韩城至河津至侯马铁路。连接西安至韩城规划铁路，形成跨省铁路通道。运城段预计途经河津市和稷山县、新绛县三县。

这三条高铁，运城至三门峡高铁是能打开运城南下通道的重要路径。去往东部、郑州、武汉、长三角、珠三角等地带。运济铁路和韩河侯铁路，这是解决东西向交通的重要线路。这三条高铁当中，运三高铁处于重点前期阶段，后两条就处于长期布局。