欧盟批准,赛力斯坐上全球豪华汽车的牌桌
欧盟批准,赛力斯与奔驰宝马合开公司,三方各占股33.3%!
新公司“逸安启”专做核心商圈的专属超快充,功率高达800kW(充电10分钟续航370公里)。赛力斯入股,直接让问界车主享受到和奔驰、宝马同级的VIP充电权益。
逸安启计划到2027年底覆盖40多个城市、7000根以上超充桩,赛力斯能不能持续砸钱、能不能推动逸安启实现规模化盈利,还得看后续。
三家各占33.3%,这是中国车企首次在跨国合资中与德系豪门平起平坐,不再是“以市场换技术”的跟随者。
赛力斯的双重筹码:既靠问界M9连续销量冠军的市场硬实力,也靠超700亿现金储备的财务底气,换来了这张“入场券”。
赛力斯的生态越来越强,问界汽车的使用体验越来越夯,这也是赛力斯与华为合作之外的又一次补强。
欧盟批准,赛力斯坐上全球豪华汽车的牌桌 欧盟批准,赛力斯与奔驰宝马合开公司,三方各占股33.3%! 新公司“逸安启”专做核心商圈的专属超快充,功率高达800kW(充电10分钟续航370公里)。赛力斯入股,直接让问界车主享受到和奔驰、宝马同级的VIP充电权益。 逸安启计划到2027年底覆盖40多个城市
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