车企拆车不新鲜了,但岚图这次没拆新车,拆了一台跑完 4 万公里耐久测试的退役试验车。
按试验场强化工况系数折算,相当于日常用车 30 万公里、10 到 20 年的用车强度。
新车看用料,这次重点看虎踞底盘磨损、三腔空悬耐久、电池包防护是否还扛得住。
汽车黑科技岚图汽车


车企拆车不新鲜了,但岚图这次没拆新车,拆了一台跑完 4 万公里耐久测试的退役试验车。
按试验场强化工况系数折算,相当于日常用车 30 万公里、10 到 20 年的用车强度。
新车看用料,这次重点看虎踞底盘磨损、三腔空悬耐久、电池包防护是否还扛得住。
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