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说实话,小鹏的人形机器人业务估值63亿美金,还是被严重低估了。 刚刚上市的宇树科技,估值一度到4000亿,而宇树更多应用场景在科教领域,而且宇树目前没有海量的纯视觉大模型训练的真实场景,所以当前大家看到的宇树机器人更多是硬件的能力展示,并没有实际商业化的场景。 而反观小鹏人形机器人,硬件 ​

说实话,小鹏的人形机器人业务估值63亿美金,还是被严重低估了。刚刚上市的宇树科技,估值一度到4000亿,而宇树更多应用场景在科教领域,而且宇树目前没有海量的纯视觉大模型训练的真实场景,所以当前大家看到的宇树机器人更多是硬件的能力展示,并没有实际商业化的场景。而反观小鹏人形机器人,硬件的拟人能力在之前“走猫步”已经初见端倪,而且,最近一年何小鹏提到过机器人业务在悄悄大力推进,而且进展很大。最重要的是,小鹏拥有近百万台车在道路上行驶并训练大模型,经过海量数据训练的大模型,对人形机器人来说是无比珍贵的的养料,而这些是其他人形机器人公司所不具备的。再者,何小鹏已经考虑到了小鹏机器人的商业化场景,小鹏全球有一千多家门店,小鹏机器人的第一份工作就是走进这一千多家门店担任销售工作。这也是其他品牌不具备的。所以小鹏即便是首轮融资获得9亿美金,估值63亿,依然是被严重低估的,后期潜力很大。