高管下场边逛边聊，捷达M6用接地气的方式完成了首秀

成都车展捷达展台，没有主席台，没有通稿式发言，四位核心高管全程陪着媒体走完体验动线。这种“边逛边聊”的沟通方式，我觉得比较新颖。捷达M6的第一次正式公开亮相，以这样一种开放、对话的姿态完成，是一个值得琢磨的信号。捷达在中国卖了35年，靠的不是花哨概念，而是务实和靠谱。这种价值观在新能源时代没有丢掉，而是以“德系精工+中国科技”的方式，落在了M6身上。捷达M6定位“超舒适AI纯电大家轿”，锚定A级纯电家轿市场，其轴距尺寸2820mm，“得房率”高达91.3%，实际乘坐空间越过了A级车的天花板，达到了越级水准。而且捷达M6在悦行AI智慧座舱里跨界集成了豆包、DeepSeek、通义千问三大主流AI大模型，支持模糊口语指令，650多项车控功能随口就能搞定。另外，捷达M6搭载了中国中车九合一高性能电驱系统，整车历经两冬两夏极端气候严苛测试，品质值得期待。从燃油时代的“国民神车”到纯电大家轿，M6完成了捷达品牌历史上的一次跨越。那它有希望继续赢得中国家庭的青睐吗？且让我们拭目以待。捷达M6成都车展潮这看2026成都车展