宝马这次和 Kith 又碰到一起了。

第一眼看全新 X5，我先被这身 Frozen Titanium Silver 冻雾钛银拉住。车漆挺克制，23 英寸黑化轮毂把体量撑起来，X 型灯组加上会发光的双肾格栅，站在卵石滩 BMW Villa 那种环境里，确实挺抓眼。

Kith 的东西也没有满车乱贴。

翼子板、尾门放小徽标，车里再慢慢加料：Monogram 压纹、碳纤维桶椅、K&K 徽章……这种做法我更吃。联名车最怕一上来满眼 Logo，坐进去像品牌快闪店，这台从图上看收得住。

动力还是大家熟悉的 B58，3.0T 直六配 48V 轻混，394 马力、580 牛·米，xDrive 也在。开这种接近 5 米的大 SUV，我反而更在意那种顺顺当当的劲儿，红绿灯起步没必要天天跟人较劲。

有个细节我挺喜欢：上下开启式尾门保留了。

周末出去装个折叠车、露营箱，下面那截尾门放两瓶水、临时搁点东西，确实比一整块尾门掀老高省事。

不过这场展览里，我看最久的居然是旁边那台 2000 年 E53。

Ronnie Fieg 给它塞进 S85 5.0L V10，再配 6 速手动，原厂四驱还留着。宝马 M 系没给初代 X5 做过量产 M 版，Kith 干脆自己整了一台。

这就有点坏了。

新 X5 好看、完整、精致；老 E53 那套 V10 + 6MT，又很容易把老车迷勾过去。

两台只能开走一台，我大概率会站老 E53。

#宝马X5 #BMWX5 #Kith #BMWKith #全新宝马X5 #E53 #宝马老车 #汽车设计 #豪华SUV #新车首发 #飞飞看车

两台 X5 只能留一台，你选哪台？
A｜全新 X5 Kith，冻雾钛银太对味
B｜E53 V10 + 6MT，老车迷扛不住
C｜新车日常开，老车收藏
D｜都先别抢，我想等量产版