走进比亚迪在吉隆坡的门店，BYD大众新能源、腾势高端两条渠道在这里分开运营，零部件仓储与售后培训体系则是资源共享。比亚迪于2022年正式进入马来西亚市场，随后快速铺开全国网点，目前在全马布局有40多个展厅，规划2026年建成34个售后服务网点。闪充丝路智行万里满谈汽车

从当地门店了解到，马来西亚在售的比亚迪主力车型中，ATTO 3对应元PLUS，Dolphin对应海豚、Sealion 07对应海狮07，均为右舵新能源车型。

腾势DENZA作为比亚迪高端产品线，于2025年2月20日腾势正式登陆马来西亚，首发车型腾势D9，Z9 GT轿跑也于日前在当地推出。吉隆坡KLCC腾势旗舰为独立1S高端体验展厅，和BYD门店区分运营，配备展车、VIP洽谈、休闲咖啡、新车交付等功能区，甚至有KTV包间，主打高端服务体验。

近年来，比亚迪依靠密集4S/3S网络走大众化普及路线，抢占马来西亚主流家用新能源市场，腾势则切入BBA主导的豪华新能源赛道，形成高低搭配完整产品矩阵，既做大市场份额，又向上突破豪华市场天花板，成为比亚迪在东南亚出海的标杆模式。