别再以为中国汽车只是低端代工了，它真实的样子足以让人震撼，只不过很多人都还没发现而已。

虽然新能源渗透率已经突破50%，但还是有人认为国产汽车只是低端代工而已。实际上，现在的国产汽车不仅手握全球领先的自研技术，更有能力和实力冲击旗舰市场，风向早就变了！这次成都车展，比亚迪王朝网拿出大汉EV与第三代唐两台旗舰，就是最直接的信号。

首先，大汉EV预售价24.99‑29.99万，一台D+级纯电轿车，44项全球领先技术，哪一项都是旗舰底气。5256mm的车身3130mm的轴距，90.8%的得房率，气场强大，空间充裕。不管是自己开车通勤，还是接待家人朋友，零重力座椅、可调后排，长时间乘坐不会觉得压抑。

全系后轮转向，仅4.95米的转弯半径，这么一台大车，老城区窄路掉头也很灵活。云辇‑A双腔空悬滤掉路面颠簸，第二代刀片电池加持，CLTC续航干到1008公里。还有闪充技术支撑，5分钟从10%充至70%，跑长途不用频繁为补能发愁。底盘、三电、智驾全套自研且都是行业领先，这就是国产技术硬实力。

其次，预计四季度上市的第三代唐，瞄准大五座旗舰SUV赛道。车身5045×1980×1740mm，轴距2950mm，后排腿部空间超1000mm，全家结伴出游，后排也能舒展放松。星际双屏带来全新座舱体验，视野清晰开阔的同时，未来感、科技感都有了。云辇‑A空气悬架、第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼B激光版全都配齐，家庭用户最关心的舒适性、续航、充电、行车安全等所有问题，都兼顾到了。

领先技术赋能旗舰产品，过去说起高端旗舰，很多人第一反应应该都是进口燃油车。现在大汉EV、第三代唐等国产汽车，用技术重新定义旗舰市场。

还是那句话，消费者都不傻，有钱人更聪明，汽车工业百年沧桑，属于中国汽车的黄金时代正式拉开序幕，未来值得期待。