车展现场，零跑A10的第10万台交付仪式没有宏大的舞台特效，只有临界十缨笑着接过钥匙的瞬间。这位常以理性示人的经济学博主，用一句话道出了10万车主的心声：“高级消费不是贵，是价值匹配。”所谓双向奔赴，不过是零跑把技术下探到10万级，而用户恰好读懂了这份诚意——车位到车位领航辅助、百变魔术空间，用“里子”撑起“面子”，让理性与感性在A10上握手言和。
这种奔赴从不局限于数据。在零跑D19和D99世界屋脊自驾的出征仪式上，一位50岁的杭州车主格外引人注目。他卖掉迈巴赫，只为开着零跑重走318国道。“不折腾不人生，热爱不分年龄”，当车队从成都启程驶向高原，零跑用旗舰实力守护每一份冒险的冲动，用户则以绝对信任回报这份托付。从A0级到D级全矩阵亮相，零跑做的不是高高在上的技术布道，而是和用户并肩看遍风景，再一起把远方变成日常。
十万人选择A10，是因为车懂城市的节奏；十万人奔赴D系列，是因为车懂心底的热望。零跑把硬核技术熬成家常便饭，ABCD全系产品各司其职，从10万精品到30万旗舰，每一款都恰好停在用户需求的缝隙里。七月破十万的销量不是冰冷的数字，而是十万人用脚投票说出的答案：好而不贵，触手可及，这才是科技普惠最温柔的样子！我们也建议大家有空来看看成都车展的零跑展台~【来自懂车帝车友圈】