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巡城马快评(第4期)道路被“啃食”,治理莫“踢球”

广州天河区护林路上,一侧道路长期被违停车辆“霸占”,六车道硬生生缩水为四车道。这不仅是通行效率的“肠梗阻”,更是城市

广州天河区护林路上,一侧道路长期被违停车辆“霸占”,六车道硬生生缩水为四车道。这不仅是通行效率的“肠梗阻”,更是城市治理的尴尬镜鉴。

其一,“谁来管”不能成为都不管。 道路管理权属若清晰,执法主体自当明确;若存在模糊地带,则更考验属地担当。作为城市治理的“前哨”,属地街道对此类长期顽疾,决不能止于“向部门同步”。其核心作用在于牵头协同,主动召集交警、城管、市政等相关部门,研判权责、共商方案,推动联合巡查与长效整治,形成监管闭环。

其二,乱停乱放,失德于公。 私家车主的这种行为,已不仅是违法。它侵占的是本属公众的通行空间,加剧交通拥堵与安全隐患,本质上是将一己之便凌驾于公共利益之上,应受到道德层面的谴责。

道路是城市的血脉,不容肆意“啃食”。我们期待街道能切实扛起属地统筹之责,以主动协同破“踢球”之弊,早日让护林路名副其实,畅通无阻。

文/新快报记者 张小奋