高速上，养蜂人被要求开箱验货，结果蜜蜂飞出来，把工作人员蛰得哇哇叫。工作人员气坏了，要求养蜂人赔偿。养蜂人：我都说了不能开，是你非要开的

这条新闻我越看越上头，看到最后直接忍不住拍桌子。

跑过绿通的人都清楚，运输鲜活农产品下高速，要经过现场验货，确认货物属实，才可以免通行费。蜜蜂转场运输，同样属于绿通范畴，可蜂箱跟普通蔬菜水果完全不一样，属于活体特殊货物。

养蜂人常年跟着花期跑，全国各地来回转场，遇到高速查验早已是家常便饭。蜂箱密闭运输的时候，蜂群还算安稳，一旦在露天环境贸然掀开箱盖，外界光线、温度变化会直接惊扰蜂群，大批量蜜蜂会瞬间往外飞，很容易出现蜇人事故，还有不少蜜蜂会直接飞逃，给蜂农带来实实在在的经济损失。

这一次在高速出口，工作人员按流程提出开箱验货。货车上装着满满一车蜂箱，养蜂人第一时间就把风险讲得明明白白。他反复劝阻，告诉对方蜂箱千万不能随便打开，一开蜜蜂就会受惊伤人，还会造成蜂群损失，提议能不能用拍照、隔着缝隙观察的替代方式完成核验。

工作人员没有接纳这套方案，坚持必须开箱，不开箱就不能办理绿通放行，车子就不能驶离收费站出口。

一边是硬性查验要求，一边是蜂群蜇人的现实风险，养蜂人进退两难。车子停在收费站耗得越久，车厢内部温度越高，对蜜蜂伤害就越大。几番争辩没有结果，他只能按照对方的要求，小心翼翼把蜂箱盖子掀开。

箱盖刚一挪开，成千上万只蜜蜂直接涌出来，现场瞬间乱作一团。躲闪不及的工作人员，当场被蜜蜂蛰了好几处，疼得哇哇大叫，身上冒出一片红肿包块，只能狼狈往后躲避。

事情发生之后，工作人员情绪十分激动。他觉得自己受伤，全部是养蜂人造成，当场拦住车辆，要求养蜂人承担医药费，还要赔付误工产生的损失。

养蜂人心里满是委屈。事前该提醒的全部提醒到位，危险提前告知，开箱并不是他主动要做，是在对方要求之下才执行。蜜蜂冲出来之后，同样有不少蜜蜂四散飞走，他的蜂群也蒙受损失，这些损失又该找谁去算。

网上很多网友为此吵成两派。一部分人觉得，工作人员只是在履行本职的查验工作，执行规章制度没有错，履职过程受伤理应得到补偿。另一部分人站在养蜂人这边，规则是死的，人是活的，对待蜜蜂这种特殊活体货物，完全可以采用更灵活的查验手段，明知道有危险还要硬来，由此带来的后果不该让蜂农买单。

翻看现实里面不少同类事件，每年花期，各地高速口，都会上演类似的状况。不少蜂农转场途中，都遭遇过强制开箱，不光工作人员被蜇，蜂农辛苦养殖的蜜蜂大量飞丢，一季的收成直接受影响。

制度设立的初衷，是为了便民利民，不是机械死板地走流程。绿通查验的目的，是核实车上装载的货物，而不是不顾货物特性，一刀切照搬同一个操作标准。面对蜂箱这类特殊活体货物，完全可以提前制定对应的变通查验办法，既守住核验的底线，也规避人身伤害和农户财产损失。

从情理来讲，养蜂人尽到风险告知，没有主动去制造危险。可蜜蜂的饲养者，本身也负有管理义务。这件事没有绝对非黑即白的答案，却折射出基层执行当中很现实的问题，规矩要守，常识也不能丢。

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