去年SU7上市,最多的标签是"网红车"。
28.5个月,50万台。特斯拉Model 3在中国做到这个数字花了42个月,比亚迪汉37个月。小米压缩了将近三分之一。但比速度更值得说的是它卖到了哪里。7月销量21,044辆,连续4个月20万以上轿车第一。第二名凯美瑞11,532辆,差了将近一倍。20万以上轿车,以前是BBA的鱼塘。现在SU7是唯一月销破2万的。全系标配智驾+800V,倒逼同级要么跟要么降。今年上半年20-30万新能源渗透率突破62%——SU7是核心推手。"网红车"这个标签,50万台之后可以收回了。SU7用户里30岁以下占58%,小米生态老用户超60%。这群人的第一台车就是纯电轿车——以后换车,还会看燃油吗?
小米SU7累计交付50万台
