三轮行驶应急抬升，问界M9的全主动悬架功能不止于舒适
底盘悬架通常只管舒适和操控，全新一代问界M9的全主动悬架功能超出了这个范畴。调节范围180mm，响应速度400mm/s。遇到底盘剐蹭风险，系统提前2秒预判并抬升车身，最大避让高度250mm。发生侧碰时悬架瞬间调整车身姿态抵消冲击，保护乘员。爆胎后启动三轮应急行驶模式，悬架自动平衡车身受力，支持缺轮状态低速驶离。换胎也不需要千斤顶，悬架自主抬升车身就能完成操作。越野场景下，配合全地形系统动态调节车身高度和悬架刚度，帮助车辆脱困。全主动悬架在问界M9上不只是为了坐着舒服，它还承担了应急避险、脱困救援这些传统悬架做不到的事情。一台旗舰SUV的底盘，既要能过滤颠簸，也要能在关键时刻扛得住事。