神行者 8 的越野能力,就跟我去试驾的时候说的一样
只要给这车换一套 AT 胎,穿越路随便跑
我们这次开着这台车去了趟惠州的大南山,这也算是广东的一个著名拆车路段
之前我开猛士 917 和深蓝 G318 都去过,但当时场地还没这次那么有难度
这两年去玩的人多了,路上的坑更深了,交叉轴也更多了
并且我们去的这天还下了雨,有点附着力的土变成了泥,难度更大了
在遇到一些小坑洼的时候,不用开低速四驱和前差速锁就能比较轻松的通过
但在遇到大交叉轴加泥坑加石头的场景,如果不开低速四驱和前差速锁,车辆就会原地打滑
这是没办法的,确实没有什么附着力
当你在这个路况下开启低速四驱和前差速锁之后,车辆立马就不滑了,轻松脱困
加上超长行程的空悬,神行者 8 的越野能力,在穿越方面不输有大梁的各种硬派越野
