预售72小时订单破15000台!享界G9定档8月20日上市,43.98万起,L3级架构加华为全地形途灵平台。鸿蒙智行首款科技方盒子SUV,方盒子越野车终于不是奔驰G和路虎的专利了。
8月13日享界汽车官方宣布,鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9将于8月20日14:30正式上市。新车8月5日开启预售,预售价43.98万元起,预售72小时订单突破15000台。享界G9提供Max+、Ultra、Ultra+三大版本,五座和六座可选,纯电和增程双动力。车身长宽高5377/2050/1897mm轴距3160mm,定位大型SUV。搭载首发华为全地形途灵平台、首发800V全主动可断开稳定杆、首发华为智擎自适应差速锁电驱。基于L3级智能驾驶架构打造,已取得L3级测试牌照,搭载全地形辅助驾驶系统和新一代双光路图像级激光雷达。动力方面800V高压平台搭配巨鲸电池,纯电版120kWh三元锂电池CLTC续航728km,增程版1.5T增程器纯电续航405km综合续航超1366km。前电机160kW后电机277kW系统综合437kW。配备双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器、正负12度后轮转向。接近角23度离去角26度最大涉水深度900mm,原厂2000kg准牵引资质。车顶支持电动顶帐可拓展双层帐篷结构容积2260L最大承重260kg。
翻译一下:预售72小时15000台是什么概念?均价40多万的方盒子SUV三天卖了60多亿的货。43.98万起是什么水平?奔驰G级起步价180万,路虎卫士起步价70万,享界G9不到45万就能买到5.3米L3智驾的方盒子。L3级测试牌照是什么概念?不是L2辅助驾驶,是法律允许在特定条件下驾驶员可以脱手脱眼的L3。全地形途灵平台是什么概念?华为自研的越野底盘平台,能自动识别地形并调整底盘参数。900mm涉水深度是什么概念?奔驰G级涉水深度700mm,享界G9比它还深200mm。后轮转向正负12度是什么概念?5.3米的大车转弯半径比很多4.5米的紧凑型车还小。
享界G9的核心卖点不是单个参数而是华为全栈技术赋能的方盒子越野车。以前方盒子越野车要么是奔驰G级百万级别要么是路虎卫士70万起步,享界G9用43.98万的价格把5.3米大车加L3智驾加全地形平台加800V加空气悬架全配齐了。预售72小时15000台说明市场对科技方盒子SUV的需求是真实存在的。华为的打法很清楚:用智驾和三电技术赋能传统车企,鸿蒙智行体系下每个合作车型都打一个细分市场。问界打中型SUV,智界打轿跑,享界打豪华硬派SUV。800V全主动可断开稳定杆和自适应差速锁电驱是越野场景的核心技术,华为把这些做成了首发。当43.98万就能买到5.3米加L3智驾加全地形途灵的方盒子SUV时,你觉得奔驰G级和路虎卫士还剩多少溢价?
当43.98万就能买到5.3米加L3智驾加华为全地形途灵平台的方盒子SUV时,你觉得奔驰G级和路虎卫士还剩多少溢价?
