怪不得敢叫旗舰双王，小鹏G9L直接把GX的旗舰安全技术下放过来
和GX同源的全场景稳行系统+航空级安全冗余，制动、驱动、通信、车门解锁多重备份，就算单一部件失效，依旧保障基础安全能力。面对高速爆胎、强横风、积水涉水这些极端工况，底盘系统可以快速修正车身姿态。
还通过水陆空720度七重安全测试，大五座大空间，同时给到800V高压快充、线控后轮转向、双腔空簧全套配置。
以前旗舰级安全只在高端六座，现在G9L大五座版本直接承接这套底子。这些平时未必会触发的防护，恰恰是家用SUV最硬核的底气。小鹏汽车
怪不得敢叫旗舰双王，小鹏G9L直接把GX的旗舰安全技术下放过来
和GX同源的全场景稳行系统+航空级安全冗余，制动、驱动、通信、车门解锁多重备份，就算单一部件失效，依旧保障基础安全能力。面对高速爆胎、强横风、积水涉水这些极端工况，底盘系统可以快速修正车身姿态。
还通过水陆空720度七重安全测试，大五座大空间，同时给到800V高压快充、线控后轮转向、双腔空簧全套配置。
以前旗舰级安全只在高端六座，现在G9L大五座版本直接承接这套底子。这些平时未必会触发的防护，恰恰是家用SUV最硬核的底气。小鹏汽车