全世界能造大邮轮的只有4个国家全世界能造大型邮轮的国家，只有4个。意大利、德国、法国，和中国。你没看错，日本不在里面。日本三菱重工，20年间先后造了4艘邮轮，结果安全事故频发，巨额亏损，最后宣布退出大型邮轮市场。韩国三星重工更干脆，直接放弃了。大型邮轮被叫做造船工业皇冠上的明珠。一艘船2500万个零部件，全船电缆4700公里，相当于从上海拉到拉萨。内装当量堪比5到7座五星级酒店。日本和韩国都是全球顶尖的造船强国，造得了航母，造得了液化天然气船，但偏偏造不了大型邮轮。以前这个行业被欧洲垄断了几十年。意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）、德国迈尔船厂（Meyer Werft）、法国大西洋船厂（Chantiers de l'Atlantique），就这三家。然后中国来了。2024年，第一艘国产大型邮轮爱达魔都号交付。13.6万吨，5246个客位。紧接着第二艘爱达花城号，14.19万吨，341米长，比第一艘还长17米，建造周期还缩短了8个月。今年12月广州首航。 我做过5年邮轮海乘，后来又在船员管理公司干过。说真的，以前行业里的人都觉得中国造不了邮轮，觉得这是欧洲人的事。没想到短短几年就翻盘了。而且中国的邮轮订单还在增加。船越多，需要的人就越多。餐饮、客房、娱乐、安全、前台，每个部门都在缺人。以前我们上邮轮只能上外国公司的船，现在国产邮轮自己起来了，岗位只会越来越多。 如果让你选，你想去中国邮轮还是外国邮轮工作？评论区聊聊